GaffelchassiUnderhåll kan inte ignoreras! Fokus ligger på dessa fyra aspekter:
Generellt sett betraktas ofta underhåll och underhåll av gaffeltruckchassi som dispenserbara av människor, mycket mindre värderade än gaffeltruckmotorer och växellådor. Faktum är att huruvida gaffeltrucktillbehör upprätthålls korrekt påverkar direkt säkerheten, hanteringen och annan nyckelprestanda för gaffeltrucken och kan inte tas lätt.
Så, vilka aspekter bör vara uppmärksamma på när man bibehåller gaffeltruckchassit?
1 、 Att upprätthålla däcken på gaffeltarkchassit är avgörande. För det första bör det noteras om gaffeltrucken använder solida kärndäck eller pneumatiska däck. Trycket från de pneumatiska däcken är för högt, vilket lätt kan få däcken att spricka; När trycket är för lågt ökar motståndet och bränsleförbrukningen ökar på motsvarande sätt. Kontrollera också däckspårmönstret ofta för skarpa naglar, stenar och trasiga glas för att undvika att punktera däcket. Om mönstret på däckytan i viss utsträckning bärs är det nödvändigt att byta ut däcket i rätt tid. Vanligtvis, när mönstret bärs till endast 1,5 till 2 millimeter, visas ett specifikt märke på däcket. Olika däckmärken har olika märken, men de förklaras alla i manualen. Vid denna tidpunkt måste däcket bytas ut. Men om användaren använder solida kärndäck, vilket sparar mycket problem, så länge däcken bärs i viss utsträckning och ersätts med nya.
2 、 Kontrollera i rätt tid alla viktiga tillbehör för gaffeltruckchassit. Till exempel den differentiella, transmissionsaxeln, bromssystemet och styrsystemet för gaffeltruckar, å ena sidan är det nödvändigt att strikt följa tidsförordningarna i gaffeltruckens användarmanual, regelbundet kontrollera och bibehålla eller ersätta gaffeltrucken, och å andra sidan är det också nödvändigt för att utföra självinspektion och observation. Vid daglig användning av gaffeltruckar kan gaffeltruckförare kontrollera om oljeläckor och andra problem medan gaffeltruckarna parkeras och lyssnar på eventuella onormala ljud under användning.
3 、 Kontrollera regelbundet chassit på gaffeltrucken för oljeläckage, styroljerör och styrcylindrar. Rätaxeln ska smörjas regelbundet, och de platta lagren och nållagren bör kontrolleras för skador eller brist på olja.
Kontrollera regelbundet slitage på bromsbeläggarna och kopplingskuddarna med gaffeltruckar. Både bromsbelägg och kopplingskuddar är förbrukningsvaror i gaffeltrucktillbehör, som kommer att slitna och förlora sina ursprungliga funktioner efter användning under en tid. Om det inte ersätts i rätt tid kan det lätt leda till förlust av kontroll eller olyckor.
4 、 Idag använder de flesta tillverkare av gaffeltruckbromsbeläggning vidhäftningsmetod för att ansluta friktionskuddarna till stålbacken, och det är inte förrän friktionsdynorna malas till slutet att metallen och metallen kommer i direktkontakt innan de gör ett ljud. Vid denna tidpunkt kan det vara lite sent att ersätta gaffeltruckens friktionskuddar. När det fortfarande finns 1,5 mm kvar på friktionsplattan genom visuell inspektion eller mätning, bör gaffeltruckens friktionsplatta bytas direkt ut. Vid byte av bromsbeläggen på en gaffeltruck är det nödvändigt att kontrollera om det finns oljeläckage eller andra problem med bromscylindern och halva axeloljetätningen. Om så är fallet, byt ut dem i rätt tid för att undvika oväntade situationer som bromsfel under gaffeltruck.
Posttid: september-21-2023