Underhållstips för vintergrävmaskiner!
1、 Välj lämplig olja
Dieselbränsle ökar i densitet, viskositet och flytbarhet i kalla miljöer. Dieselbränsle sprids inte lätt, vilket resulterar i dålig finfördelning och ofullständig förbränning, vilket leder till ökad bränsleförbrukning och minskad effektivitet, vilket kan påverka kraften och ekonomin hos dieselmotorer.
Därför bör grävmaskiner välja lätt dieselolja på vintern, som har låg flytpunkt och bra tändningsprestanda. Generellt sett bör fryspunkten för diesel vara cirka 10 ℃ lägre än den lägsta temperaturen för den lokala säsongen. Använd 0-gradig diesel eller till och med 30-grad diesel efter behov.
När temperaturen sjunker ökar motoroljans viskositet, fluiditeten försämras och friktionskraften ökar, vilket resulterar i ökat motstånd mot vevaxelrotation, ökat slitage på kolvar och cylinderfoder och svårigheter att starta dieselmotorer.
När du väljer smörjfett, när temperaturen är hög, rekommenderas det att välja ett tjockt fett med låg förångningsförlust; På vintern, när temperaturen är låg, välj oljor med låg viskositet och tunnare konsistens.
2、 Glöm inte att fylla på vatten under underhållet
När grävmaskinen går in på vintern är det också viktigt att byta ut motorns kylvatten mot frostskyddsmedel med lägre fryspunkt för att förhindra skador på cylinderfoder och kylare. Om grävmaskinens utrustning stoppas under en tid är det nödvändigt att tömma kylvattnet inuti motorn. Vid utsläpp av vatten är det viktigt att vara noga med att inte släppa ut kylvattnet för tidigt. När kroppen utsätts för kall luft vid höga temperaturer kan den plötsligt krympa och lätt spricka.
Dessutom bör det återstående vattnet inuti kroppen tömmas ordentligt vid dränering för att förhindra frysning och expansion, vilket kan göra att kroppen spricker.
3、 Vintergrävmaskiner behöver också göra "förberedande aktiviteter"
Efter att dieselmotorn startat och fattat eld, sätt inte grävmaskinen omedelbart i lastdrift. Grävmaskinen behöver göra förvärmningsförberedelser.
En dieselmotor som inte har antänts på länge kan uppleva kraftigt slitage på grund av sin låga kroppstemperatur och höga oljeviskositet, vilket gör det svårt för oljan att helt smörja friktionsytorna på motorns rörliga delar. Efter att ha startat en dieselmotor på vintern och fattat eld rekommenderas det att gå på tomgång i 3-5 minuter, sedan öka motorvarvtalet, köra skopan och låta skopan och stickan arbeta kontinuerligt under en period. När kylvattnets temperatur når 60 ℃ eller över, sätt den i laddningsdrift.
Var uppmärksam på att hålla värmen under grävning
Oavsett om det är vinterkonstruktion eller avstängning för vinterreparation, bör uppmärksamhet ägnas åt isoleringen av utrustningens nyckelkomponenter.
Efter att vinterns byggnadsarbete är avslutat bör isoleringsgardiner och hylsor täckas på motorn, och vid behov bör brädgardiner användas för att blockera vinden framför kylaren. Vissa motorer är utrustade med oljekylare, och omvandlaren ska vridas till läge för låg vintertemperatur för att förhindra att olja rinner genom oljekylarna. Om grävmaskinen slutar fungera, försök att parkera den inomhus, t.ex. ett garage.
Posttid: 2023-nov-10