Det blir kallt, kom ihåg att ge din gaffeltruck en "stor fysisk undersökning"
När vintern närmar sig kommer gaffeltruckar att möta testet av låga temperaturer och extrem förkylning igen. Hur tar du hand om din gaffeltruck säkert under vintern? En omfattande medicinsk undersökning är avgörande.
Projekt 1: Motor
Kontrollera om olje-, kylvätskan och startbatterinivån är normalt.
Är motorns kraft, ljud och avgas normalt och är motorn som börjar normalt.
Kontrollera kylsystemet: Kontrollera om kylfläktbältet dras åt och om fläktbladen är intakta; Kontrollera om det finns någon blockering på kylarens utseende; Kontrollera om vattenvägen är blockerad, anslut vatten från inloppet och bestäm om det är blockerat baserat på storleken på vattenflödet vid utloppet.
Kontrollera kuggremmen för sprickor, slitage och åldrande. Om det finns några, bör de ersättas i rätt tid för att undvika att skada cylinderblocket.
Projekt 2: Hydrauliskt system
Kontrollera om den hydrauliska oljenivån är normal och gaffeln bör vara i ett helt sänkt tillstånd under inspektionen.
Kontrollera om alla hydrauliska komponenter fungerar smidigt och om hastigheten är normal.
Kontrollera om oljeläckage i komponenter såsom oljelör, multivägsventiler och oljecylindrar.
Projekt 3: Uppgradering av systemet
Kontrollera om rullspåret på dörrramen är sliten och om dörrramen skakar. Om gapet är för stort ska en justering av packning installeras.
Kontrollera kedjans sträckningsmängd för att avgöra om kedjelängden är normal.
Kontrollera om gaffelns tjocklek ligger inom området. Om tjockleken på gaffot är mindre än 90% av sidotjockleken (original fabrikstjocklek) rekommenderas det att ersätta den i tid.
Projekt 4: Styrning och hjul
Kontrollera däckmönstret och slit, kontrollera och justera däcktrycket för pneumatiska däck.
Kontrollera däckmuttrarna och vridmomentet.
Kontrollera om styrknoglagren och hjulnavlagren är slitna eller skadade (bedöms genom att visuellt kontrollera om däcken är lutade).
Projekt 5: Motor
Kontrollera om motorbasen och konsolen är lös och om motortrådanslutningarna och konsolerna är normala.
Kontrollera om kolborsten är sliten och om slitaget överskrider gränsen: Använd i allmänhet visuellt inspektera en vernierbromsa för att mäta och kontrollera även om kolborstens elasticitet är normal.
Motorrengöring: Om det finns dammbeläggning, använd en luftpistol för rengöring (var försiktig så att du inte sköljer med vatten för att undvika kortslutningar).
Kontrollera om motorfläkten fungerar korrekt; Finns det några utländska föremål som är förvirrade och om bladen är skadade.
Projekt 6: Elektriskt system
Kontrollera alla kombinationsinstrument, horn, belysning, nycklar och hjälpbrytare.
Kontrollera alla kretsar för löshet, åldrande, härdning, exponering, oxidation av leder och friktion med andra komponenter.
Projekt 7: Batteri
lagringsbatteri
Kontrollera batteriets vätskenivå och använd en professionell densitetsmätare för att mäta elektrolytdensiteten.
Kontrollera om de positiva och negativa polanslutningarna är säkra och om batteripropparna är intakta.
Kontrollera och rengör batteriets yta och rengör den.
litiumbatteri
Kontrollera batterilådan och håll batteriet torrt och rent.
Kontrollera att ytan på laddningsgränssnittet är rent och att det inte finns några partiklar, damm eller annat skräp i gränssnittet.
Kontrollera om batteriets anslutningar är lösa eller korroderade, rena och fängsla dem i rätt tid.
Kontrollera batterinivån för att undvika överdriven urladdning.
Projekt 8: Bromssystem
Kontrollera om det finns något läckage i bromscylindern och om bromsvätskenivån är normal och kompletterar den vid behov.
Kontrollera om tjockleken på de främre och bakre bromsfriktionsplattorna är normala.
Kontrollera handbromsslaget och effekten och justera vid behov.
Posttid: dec-28-2023