Det börjar bli kallt, kom ihåg att ge din gaffeltruck en "stor fysisk undersökning"
När vintern närmar sig kommer gaffeltruckar att möta testet av låga temperaturer och extrem kyla igen.Hur tar man hand om sin gaffeltruck på ett säkert sätt under vintern?En omfattande vinterläkarundersökning är nödvändig.
Projekt 1: Motor
Kontrollera om nivån på olja, kylvätska och startbatteri är normala.
Är motoreffekten, ljudet och avgaserna normala och startar motorn normalt.
Kontrollera kylsystemet: Kontrollera om kylfläktremmen är åtdragen och om fläktbladen är intakta;Kontrollera om det finns någon blockering på radiatorns utseende;Kontrollera om vattenvägen är blockerad, anslut vatten från inloppet och avgör om det är blockerat baserat på storleken på vattenflödet vid utloppet.
Kontrollera kamremmen för sprickor, slitage och åldrande.Om det finns några bör de bytas ut i tid för att undvika skador på cylinderblocket.
Projekt 2: Hydraulsystem
Kontrollera om hydrauloljenivån är normal och gaffeln ska vara i helt nedsänkt tillstånd under inspektionen.
Kontrollera att alla hydrauliska komponenter fungerar smidigt och om hastigheten är normal.
Kontrollera om det finns oljeläckage i komponenter som oljerör, flervägsventiler och oljecylindrar.
Projekt 3: Uppgradering av systemet
Kontrollera om dörrkarmens rullspår är sliten och om dörrkarmen skakar.Om gapet är för stort bör en justerpackning installeras.
Kontrollera hur mycket kedjan sträcker sig för att avgöra om kedjans längd är normal.
Kontrollera om gaffelns tjocklek ligger inom intervallet.Om tjockleken på gaffelroten är mindre än 90% av sidotjockleken (ursprunglig fabrikstjocklek), rekommenderas att byta ut den i tid.
Projekt 4: Styrning och hjul
Kontrollera däckmönster och slitage, kontrollera och justera däcktrycket för pneumatiska däck.
Kontrollera däckmuttrarna och vridmomentet.
Kontrollera om rattlager och hjulnavslager är slitna eller skadade (bedöms genom visuell kontroll om däcken lutar).
Projekt 5: Motor
Kontrollera om motorbasen och fästet är lösa och om motorkabelanslutningarna och fästena är normala.
Kontrollera om kolborsten är sliten och om slitaget överskrider gränsen: inspektera generellt visuellt, vid behov, använd en nockok för att mäta, och kontrollera även om kolborstens elasticitet är normal.
Motorrengöring: Om det finns dammskydd, använd en luftpistol för rengöring (var noga med att inte skölja med vatten för att undvika kortslutning).
Kontrollera om motorfläkten fungerar korrekt;Finns det några främmande föremål som är intrasslade och om knivarna är skadade.
Projekt 6: Elsystem
Kontrollera alla kombinationsinstrument, horn, belysning, nycklar och hjälpströmbrytare.
Kontrollera alla kretsar för löshet, åldrande, härdning, exponering, oxidation av leder och friktion med andra komponenter.
Projekt 7: Batteri
förvaringsbatteri
Kontrollera vätskenivån på batteriet och använd en professionell densitetsmätare för att mäta elektrolytdensiteten.
Kontrollera om de positiva och negativa polanslutningarna är säkra och om batterikontakterna är intakta.
Kontrollera och rengör batteriets yta och rengör det.
litiumbatteri
Kontrollera batterilådan och håll batteriet torrt och rent.
Kontrollera att ytan på laddningsgränssnittet är ren och att det inte finns några partiklar, damm eller annat skräp inuti gränssnittet.
Kontrollera om kontakterna på batteriet är lösa eller korroderade, rengör och fängsla dem i tid.
Kontrollera batterinivån för att undvika överdriven urladdning.
Projekt 8: Bromssystem
Kontrollera om det finns något läckage i bromscylindern och om bromsvätskenivån är normal och komplettera vid behov.
Kontrollera om tjockleken på de främre och bakre bromsfriktionsplattorna är normal.
Kontrollera handbromsens slag och effekt, och justera vid behov.
Posttid: 2023-12-28